人形机器人与具身智能标准化年会2月28日在京召开，会上发布了《人形机器人与具身智能标准体系（2026版）》。
首个“国标”发布
产业端亦催化不断
该标准体系由工信部人形机器人与具身智能标准化技术委员会组织领域内120余家科研院所、企业和行业用户单位研究编制，包括基础共性、类脑与智算、肢体与部组件、整机与系统、应用、安全伦理等6个部分。
据悉，这是我国首个覆盖人形机器人与具身智能全产业链、全生命周期的标准顶层设计，标志着相关产业进入规范化发展新阶段。
值得注意的是，在产业端，上周人形机器人领域也有诸多新消息。
2月25日，小鹏汽车在广州市高质量发展大会上透露，将在天河区建设人形机器人全链条量产基地。该公司还目标2026年底成为全球首个规模量产高阶人形机器人的企业。
2月26日，德国总理默茨在杭州率团参访宇树科技，并为中国人形机器人点赞。
2月27日，宝马集团宣布首次将物理AI引入欧洲，并在其莱比锡工厂启动人形机器人试点项目。该项目旨在将人形机器人技术整合到现有的汽车量产线中，同时探索其在电池及零部件生产中的更多应用场景。
3月1日，在2026世界移动通信大会（MWC）上，荣耀首款人形机器人Robot首次正式亮相，标志着荣耀已正式进入人形机器人领域。从现场展示情况来看，Robot已可以根据人发出的语音指令，做出一些简单动作，比如恭喜、握手、跳简单的舞蹈，还可以翻跟头。
机构：产业链将迎0-1重要投资机遇
据GGII预测，中国人形机器人市场规模到2030年将达到近380亿元，2024-2030年复合增长率将超过61%，中国人形机器人销量将从0.4万台左右增长至27.12万台。
国金证券研报指出，2026年是人形机器人0-1兑现的重要节点。特斯拉链加速推进量产，国产链头部本体出货量有望从数千台跨越到数万台，应用场景主要来自于二开、导览、巡检等。在这个阶段，龙头公司供应链、技术都会趋于收敛。全球将会迈入机器人“军备竞赛”。
国海证券也认为，电动化与智能化浪潮下，国内外人形机器人产品问世并不断迭代，有望开辟比汽车更广阔的市场空间，人形机器人产业链将迎来“从0至1”的重要投资机遇。
“机器人正从表演、科研迈入量产和实际落地场景中，商业化进程加速。”华金证券表示，由于人形机器人许多零部件与汽车行业技术同源，建议关注同时拥有大脑以及硬件迭代能力的主机厂，具备人形机器人零部件产业化能力的公司，动力及能源部分建议关注零部件供应商等。
多只概念股获杠杆资金加仓
东方财富概念板块显示，当前市场共234股涉及人形机器人概念，合计总市值约5.9万亿元，美的集团、胜宏科技、中航成飞三股体量居前。
2026年以来，近六成概念股录得股价上涨，除了新股电科蓝天，凯龙高科股价大涨1.1倍居首，远东股份、沃尔德分别上涨86.83%和76.84%，东阳光、中控技术、高测股份区间涨幅均在五成以上。
业绩方面，共118只人形机器人概念股披露2025年业绩预告。其中，63家公司业绩预喜（预增、扭亏），占比超五成。以预告净利润上限统计，汇川技术、胜宏科技、中航成飞净利规模均在30亿元以上，均胜电子、涛涛车业、长盈精密、宁波华翔、中控技术等14股，2025年净利预盈均超5亿元。
资金方面，上周共有116只人形机器人概念股获得融资净买入，其中15股融资净买额超1亿元。其中，胜宏科技获融资客抢筹9.51亿元，电科蓝天、科大讯飞分别获杠杆资金加仓4.30亿和3.62亿元，世运电路、汇川技术、蓝思科技、利亚德、水晶光电融资净买额均在2亿元以上。
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